Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь.
Реклама
Добро пожаловать!
Давным-давно, когда наша необъятная родина была еще более необъятной, когда жители одной шестой части суши верили, что в 1980 году наступит коммунизм, когда любое мало-мальски самодвижущееся транспортное средство использовалось и для поездок на Юг и для перевозки картошки, когда слово "скутер" ассоциировалось... да ни с чем оно не ассоциировалось.
Так вот, тогда по дорогам этой самой одной шестой части суши бодро бегали миллионы небольших и удобных транспортных средств, обеспечивавших "почти автомобильный комфорт за почти мотоциклетную цену". И назывались они не безликим словом "скутер" а звонко и раскатисто - "мотороллер".
О них наш сайт.
Добавлена следующая литература:
В раздел "Инструкции":
-Еще один вариант инструкции к ВП-150 (прислал Швед)
-Сервисная книжка мотороллера "Стриж" (прислал Major27)
В раздел "Книги":
-Две книги по устройству и ремонту карбюраторов (прислал deykun)
"Отцы-основатели" проекта "СОВЕТСКИЕ МОТОРОЛЛЕРЫ" Павел Долгачев (Калининград) и Алексей Минц (Мариуполь) совместно с Дмитрием Буткевичем (Москва, www.retroshina.ru) объявляют о том, что стартовал четвертый по счету конкурс на лучшую реставрацию. Заявки принимаются до 1 ноября 2011 года.
Добавлено несколько файлов в раздел "Чертежи" - Чертеж съемника династартера, чертежи прокладок на двигатель ВП-150, и чертежи отдельных узлов из руководства к Тулице.
Ну и самое главное - выложена присланная Пашей Долгачевым очень редкая книга - каталог запчастей на МГ-150.