Для грузового мотороллера МГ-150 ищу

Pach

Kostec80, я не понял, где искать его галерею. Уточни, пожалуйста...

Дед, там заглушенные фонарики. Именно таких, вроде, ни на что больше не ставили.

http://autobuy.ru/bike/other/i42944.jpg
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

kostec80

Дед Мороз

Pach

Нестандартные. Граждане, будьте внимательны! У фонаря, который ставился на МГ-150, НЕТ никаких стекол, кроме "подсветки номера" (белое стекло по низу фонаря, устнавливаемого вертикально на мотоциклах). В теме о МГ-150 в разделе "История" идет обсуждение особенностей МГ. И там зашла речь о фонариках. http://motoroller.org.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=204&start=75
Но БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! на всех фото демонстрируются фонари с красным стеклом. На МГ-150 ставились БЕЗ красного стекла, т.е. корпус был цельноштампованный металлический.

kostec80, из того, что я увидел в альбомах САС ничто не напоминает мне ФП-7 Smile

Может, я не туда смотрю? сможешь уточнить иллюстрацию? Из фонарей вижу крыльевой фонарь коляски. у меня два таких новых Smile

Но это совершенно не то.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Дед Мороз

Dim08

Уважаемые господа, а нельзя ли посмотреть в мануале по МГ150 где описывается электро оборудование посмотреть какой фонарь устанавливается? Еще бывает в электросхеме пишут марку фонаря. В инструкциях по мотоциклам частенько указывается.

Pach

Да, штамп один. Наверное..
ФП7 пишется в мануале. Без уточнения, хотя у них, у таких фонарей, были разные литеры, в зависимости от того, на что ставились.
Кстати, апну темку. На всякий случай.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

redneck

Pach, если актуально и возможно, то я б с р поменял свой старый переключатель света (отсутствует левая кнопка) на замок с ключом от Вятки. Правда мой переключатель имеет нержавейный полированый корпус, это новодел или так и должно быть?

Видно плохо, но лучшей фотки пока нет.

Yanychar

redneck у тебя вятка из ранних, зачем ты хочешь менять замок?
Логичней было-бы сохранить аутентичность Very Happy

ИМХО
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Pach

мне тоже так кажется. я сейчас решил не ставить замок старого образца. всё равно ведь нет замка рулевого вала..
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

redneck

Уговорили

Простите за флуд Smile

Pach

а почему вы решили, что крышка замка из нержавейки? там форма сложная - зачем было кому-то изготавливать деталь? кстати, а можно крупные фото замка?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

redneck

Давай на "ты" Smile

Мне показалось, что крышка переключателя из нержавейки, так как весь остальной хром в плачевном состоянии, а на переключателе - ни пятнышка ржавчины. Подробное фото переключателя пока не могу сделать, гараж заморожен до весны, к сожалению. Но как только - так сразу!

Victor

Pach

Ни фига. Именно заглушенные, у которых только полоска целлулоида, ставились только на МГ. На мотоколясках, К-175, М-72 и др. ставились с круглым красным стеклом. У тебя на К-125, а также на ИЖ-49 и др. ставились с маленьким красным стеклом.
Вроде так.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-