 |
| Навигация | |
| Статьи | |
| История моделей | |
| Кто в Онлайне | |
149 гостей и 0 пользователей.
Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. | |
| |
|
Советские мотороллеры: Форум |
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Tula_vrn
Комплекс неполноценности
Зарегистрирован: May 11, 2010
Сообщения: 1421
Откуда: ВоронЁж
|
 Добавлено: Пн Окт 08, 2012 1:14 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
Что за 125 й жиклер?
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
andrey_nik
Главный муравьевод
Зарегистрирован: May 06, 2010
Сообщения: 1649
Откуда: Бердянск
|
| Добавлено: Пн Окт 08, 2012 7:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Tula_vrn писал(а): | | Что за 125 й жиклер? |
Это значит, что на жиклёре выбиты циферки "125". ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Labuh
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 23, 2009
Сообщения: 2968
Откуда: Краснодарский край
|
| Добавлено: Пн Окт 08, 2012 8:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня нашёл проблему залипания иглы поплавка-маленькая фибра которая на игле раскисла. На всякий случай приподнял иглу дросселя на 1 деление.
Замучил меня штуцер на который шланг одевается (слабо держится, выскакивает)..., сегодня посадил на герметик, может будет держать? Есть какой-нибудь верный способ этот штуцер закрепить?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Major27
Завсегдатай
Зарегистрирован: Aug 03, 2011
Сообщения: 2314
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Окт 08, 2012 9:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я егг обернул мааааленьким кусочком бумаги, в один слой, и аккуратно забил киянкой. Когда промывал, хотел выдрать, не получилось |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Labuh
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 23, 2009
Сообщения: 2968
Откуда: Краснодарский край
|
| Добавлено: Пн Окт 08, 2012 9:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я делал так же, только вместо бумаги обернул кульком, тоже нормально сидел, но шланг стал снимать, с дури его вынул, ну это всё не надёжно, а хотелось бы так что бы сделать, и забыть.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PaVel
Завсегдатай
Зарегистрирован: Feb 03, 2012
Сообщения: 2738
Откуда: Москва САО
|
| Добавлено: Вт Окт 09, 2012 7:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
Холодная сварка и вместо бумаги/пакета что то вроде фольги. Я не пробывал, просто предположения. У меня так не вылетал не разу.
На тормозном цилиндре в жигулях была схожая проблема менял старый который потёк на новый, так на новом были пластиковые штуцеры и когда подключал шланги от бачка сломал один штуцер.
Взял похожий по диаметру и длине стальной штуцер, нарезал резьбу и вкрутил для надёжности замазал герметиком и эпоксидкой, держит до сих пор. Думаю можно и с карбюратором сделать так, темболее там металл. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tula_vrn
Комплекс неполноценности
Зарегистрирован: May 11, 2010
Сообщения: 1421
Откуда: ВоронЁж
|
| Добавлено: Вт Окт 09, 2012 8:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
| andrey_nik писал(а): | | Tula_vrn писал(а): | | Что за 125 й жиклер? |
Это значит, что на жиклёре выбиты циферки "125".) |
А какой должен быть?
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Labuh
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 23, 2009
Сообщения: 2968
Откуда: Краснодарский край
|
| Добавлено: Чт Окт 11, 2012 9:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Что-то моя Тулица жрёт бенз сильно. Вчера залил чуть больше 2х литров, проехал километров 20, может меньше, всё съела.
Да что ж у меня такое творится....?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrey_nik
Главный муравьевод
Зарегистрирован: May 06, 2010
Сообщения: 1649
Откуда: Бердянск
|
| Добавлено: Чт Окт 11, 2012 10:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня муравей так жрёт по городу гружёный  .
Надо смотреть по ощущениям - если движок резвый и охотно реагирует на газ, при этом работает ровно, то такой жрать не должен. А если всё наоборот, то нужно думать... Ещё давление в шинах, натяжка цепи, качества дорожного покрытия. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Labuh
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 23, 2009
Сообщения: 2968
Откуда: Краснодарский край
|
| Добавлено: Пт Окт 12, 2012 5:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| andrey_nik писал(а): | У меня муравей так жрёт по городу гружёный .
Надо смотреть по ощущениям - если движок резвый и охотно реагирует на газ, при этом работает ровно, то такой жрать не должен. |
Да вроде с места аж выгребает...
| andrey_nik писал(а): | | А если всё наоборот, то нужно думать... Ещё давление в шинах, натяжка цепи, качества дорожного покрытия. |
Всё вроде в норме, цепь не перетянута 100%, давление в заднем 2.5, спереди 1.5. Есть небольшой ШИМИ. Это на карбе К62Г с 125 жиклёром. На муравьёвском К65Г с 130 жиклёром по городу 6л. был расход.
Но то расстояние, которое я указал выше (20км), 12 из него я проехал по укатанной грунтовке со скоростью 60км/ч.
Сегодня поставил другой кран (тот, что делал потел), поставил вместо китайских советские контакты (ещё с тех времён), зажигание поставил чуть позже 3.2 до ВМТ. Провал остался, причём может присутствовать постоянно, а может на некоторое время исчезнуть.
Не могу понять его природу... Появляется как и писал раньше после половины газа, до всё отлично. Последнее, что осталось, ВВ катушка, возможно на больших оборотах пробивает, если не поможет, тогда не знаю... Но почему-то же провал исчезает!!!
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrey_nik
Главный муравьевод
Зарегистрирован: May 06, 2010
Сообщения: 1649
Откуда: Бердянск
|
| Добавлено: Пт Окт 12, 2012 7:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Я хочу узнать о шимми. Как этот эффект проявляется на тулице, при каких условиях? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Labuh
Завсегдатай
Зарегистрирован: Sep 23, 2009
Сообщения: 2968
Откуда: Краснодарский край
|
| Добавлено: Пт Окт 12, 2012 7:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| andrey_nik писал(а): | | Я хочу узнать о шимми. Как этот эффект проявляется на тулице, при каких условиях? |
Когда медленно едешь (30-40), руль тилипает, быстрее почти не слышно, если пригрузить багажник, вообще болтанка начинается, но.... У меня дохлые передние аморты, и резина дубовая, я списываю на это. 26 лет назад на той Тулице подобного не было, точно помню, так как по дурости ездили на ней и вчетвером, самое большое 7 человек, провёз 100 метров, ну мозгов не было, 16 лет....
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tula_vrn
Комплекс неполноценности
Зарегистрирован: May 11, 2010
Сообщения: 1421
Откуда: ВоронЁж
|
| Добавлено: Пт Окт 12, 2012 7:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
магнето ставить надо. у меня у самого проблема на твою похожа. на 62 карбе да жрет меньше. на центральный упор ставишь и трогаться начинаешь и он яиы роет надо магнето ставить. не нравится мне оригинал. на 3 больше 45 не идет а иногда в горку надо бывает. магнето выход.
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrey_nik
Главный муравьевод
Зарегистрирован: May 06, 2010
Сообщения: 1649
Откуда: Бердянск
|
| Добавлено: Пт Окт 12, 2012 8:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ясно. А аморты вообще пустые?
А что мешает установить восьмёрочное зажигание? У меня стоит с этой весны. Бомба.... Когда стояла магнето, работал нормально. Но иногда ни с того ни с сего глючил. Потом опять всё нормализовывалось. А сейчас вообще никаких претензий как к заводке так и к работе на разных режимах..
Последний раз редактировалось: andrey_nik (Пт Окт 12, 2012 8:20 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimas
Завсегдатай
Зарегистрирован: Nov 02, 2010
Сообщения: 1920
Откуда: Москва ЗАО
|
| Добавлено: Пт Окт 12, 2012 8:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| нафик магнето на тулицу. Лучше холл или оптоплата Николая. Магнето на мотоблок можно, ну на муравей накрайняк. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
| |
|
|
|
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
