1970 | Вятка В150М

v150mVod

Приветствую Уважаемые форумчане. Этим летом мне крупно повезло, была отдана за "спасибо" вятка модели в150м с громадным пробегом в 270 километров. По заверению владельца, на ней упали на асфальт и больше не катались... с тех пор она стояла на тераске (почти 40 лет). Года 3 назад, из за отсутствия места все на той же террасе её выставили на улицу, где и стояла ненакрытая все эти годы. Поговорив с соседями о "мопеде" и дождавшись приезда то ли сына, то ли родственника владельца он отдал мне её прям так, чему я был удивлен (я бы и за деньги бы взял). Прицепив вятку к хонде дио аф35 мы потащили её к моему дому... по трассе ехать было опасно поэтому мы решили поехать через поле по накатанной дороге. Хотя хонда и 50сс но вятку и меня она смогла разогнать почти до, внимание, 50 км\ч!
Добравшись до дома, примерно в 23.00, мы под несколькими фонарями начали разглядывать её и гадать,что же это такое... после 20 минут плясок вокруг я позвал батю, у которого по его в детстве был "электрон". Он рассказал мне как заводить её,показал что левая ручка это не задний тормоз (как на скутере) а сцепление + на ней еще есть скорости! Я был просто счастлив!
Поставив её во двор я лег спать,и на следующий день,встав пораньше, я попытался завести её... на вятке не было бака, поэтому пришлось заливать бензин шприцом в карбиратор. После нескольких попыток вятка не заводилась... проверил на "искру" - её не было.
Ближе к 11 часам подъехал знакомый спец по старым мотоциклам. Объяснив ему ситуацию, он привез снятую катушку с юпитера 3, аналогичную вятке. Но искры все не было.
И тут я вспмонил,что в районе магнето есть прерыватель... сняв кожух охлаждения я увидел следующую картину: прерыватель был совсем откручен и естественно никакого зазора не было. Поставив на глаз, я все собрал и попробовал завести.
Какого же было мое удивление, что вятка, простоявшая 40 лет, заведется с первого раза!
Сделав литровый бак из бутылки я попробовал прокатиться. Бодрый старт, хороший ход, удобное сидение + скорости... всё это словами не передать! Позже был разобран и почищен карбюратор, воздушный фильтр и заменена камера в заднем колесе. За место бака пришлось приколхозить отданный бак от "дельты".
А вот и фотографии:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1143.snc4/148501_1445180974188_1373066434_31049855_6540038_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs005.ash2/33596_1445181214194_1373066434_31049856_6217903_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs578.ash2/150032_1445181574203_1373066434_31049858_5441689_n.jpg

Hakuna

Отличная Эмочка. Повезло.

Бак - не большая проблема. Поспрашиваешь - найдешь.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

kalunya

Отличный роллер! Повезло, тем более что даром Smile

.
Бак скорее хозяева куда-то приспособили, у них и поинтересуйся.
Думаю что кроме косметического ремонта ни чего не потребуется(с таким-то пробегом Smile

), несмотря на простой на улице.
Удачи! Wink

Pach

Да, интересно получилось!
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Yanychar

Поздравляю, добро пожаловать!!!
Откуда ты? Профиль заполни Wink

Глядишь у земляков найдётся бак!!! Да и верхняя крышка на руль нужна!! Cool

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

kalunya

Крышка на руль у него есть, снята просто, она на первом фото в сторонке лежит. Wink

v150mVod

Благодарю за прочтение. Верхняя крышка есть, сохранились логотипы на обоих сторонах. С баком все плачевно, у них его нет и не знают был ли он вообще.
Вспомнилось еще вот. Когда забирали, у вятки замок зажигания висел на проводах, хозяева говорили, мол работали у нас хачи и пробовали его заводить, но когда работа кончилась они обещали его забрать Twisted Evil

Видимо не судьба Smile

В виде бонуса достался оригинальный комлпект ключей, новая родная свеча КАТЭК А8У выпуска 1970 года, новые поршневые кольца, какая то пружинка, маленький сальник и шпонка на коленвал.
В конце сентября набрался смелости и снял головку цилиндра, ожидал хоть какой то нагар, но нет все идеально блестит. Заливаю АИ80+Мгд-14М в пропорции 100 грамм масла на 3 литра бензина.
На прошлой неделе ездил на дачу и пробовал заводить при -12, завелся раза с 10го, без выкручивания свечки Very Happy

На сегодняшний момент пробег составляет 1200 километров, так же сохранился ограничитель дросселя в карбюраторе, который убирать не собираюсь даже после обкатки.
Фото свечей:

Yanychar

Вот по Москве покричи, Зелибобе отдали элики бесплатно, может у кого ещё есть БЕНЗОБАК..... Люди поделитесь!!!
А вот маслице рекомендуем ТЕБЕ заливать двухтактное минеральное. Химия шагнула далеко, зачем хрень лить Wink

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

v150mVod

Бензобак буду искать позже.

Pach

тогда жирненько льёшь...
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Hakuna

Да не, нормально. 1:30. У него ж еще обкатка.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой