Решил попробовать как Nor. Первые результаты))

[Tula_vrn]

[interface]

Сегодня выбрал несколько часов, чтоб доскочить до гаража и поковыряться с Электрончиком.
Доскочил. Поковырялся. Сейчас сижу у компа и чешу репу....

По порядку. Слил с бака старый бензин. Намешал нового 80-го полторашку, отсосал у УАЗика своего. Масло какое-то крутое двухтактное, тёмно-синее, для бензопилы покупал - УАЗ укомплектован для длительных автономок. Залил в бак. Утопил поплавок, пока сверху не потекло. Повернул ключ в замке против часовой стрелки. Начал дёргать ножкой - периодически срывается, отбил ногу
Завёлся! На холостых молотит ровно. Что удивило - ничего не гремит, типа звона пальца, или юбки поршня, и не воет как диностартер у Тулы.
Начинаешь газ давать посильнее, обороты нихрена не увеличиваются, только бас появляется. Может захлебнуться и заглохнуть. Если совсем чуть-чуть трогать ручку газа, то он пытается слегонца увеличить обороты и тут же глохнет, будто кто зажигание выключил
Ну я тут же проволочку в главный топливный жиклёр по старой доброй традиции - не тут-то было.
Попробовал три гайки на головке подтянуть - тянутся! До оппы тянуть не стал, но тянуть ещё можно.
Карбюратор разбирал и продувал, когда проволочку запихивал. Свеча А11, зазор был больше 1мм, уменьшил на глаз до нормального. Постоянно мокрая. Компрессия ножкой чувствуется приличная.
Ах да, чуть не забыл - по колесу постучал, фару протёр.

ЗЫ: Видимо на меня наложено проклятье переобогащения смеси.....на Туле никак побороть до конца эту гадость не могу, и здесь то же самое.

[Hakuna]

Были похожие симптомы. Оказалось - неисправен коммутатор.
Можно заменить (если есть новый) или перепаять. Схема там простейшая (есть в инструкции), детали копеечные.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

[interface]

Спасибо за совет, теперь хоть буду знать где копать, а то уже всю репу расчесал. Сразу глупый вопрос - коммутатор, это такая железная коробочка рядом с катушкой, там только родной, или может от чего подойти?

[Yanychar]

ДА КОРОБОЧКА, вроде только оригинал.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

[interface]

[Hakuna]

По внешнему искры ничего особо не определишь. В конденсаторных системах она всегда выглядит такой.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

[SWED]

[DurMachine]

Будет работать как с КЭТ, так и с БКС. Если взять БКС на 6в, плюсом будет стабилизатор напряжения!
_________________

[interface]

[DurMachine]

КЭТ - коммутатор, устанавливался на старые мински и восходы;
БКС - блок коммутатор-стабилизатор ставился на те же пепелацы с 80-х + мопеды(6в) дельта, карпаты, верховина.
Вот инфо про электрон, КЭТ и БКС:

_________________

[interface]

Спасибо за раззъяснения и схемы!

[interface]

Тут вонано чо.....Принцип Nora продолжает приносить результты. Вроде как Турист наклёвывается. Надо ехать смотреть.
Пока известно, что раньше на переднем крыле у его был бардачёк, потом крыло поменяли. Сам с документми, стоит на учёте, но хозяин ни одного налога за него не заплатил, боится что сразу сумму крупную чпокнут.
Дижок на нём лет десять назад перебирал мой товарищь, а он их делает навеки. Сам роллер вроде как в разобраном виде, но с ним комплект новой облицовки, и целый верстак запчастей, включая раму.
Отдаваться всё это будет целиком, по запчастям и речи не идёт.
В пятницу с товарищем поедем забирть Т200-М, фотки которой я выкладывал, поговорю с ним подробней, а мож заедем да пофоткаю его. Если бы не Электрон, и ещё один мотоцикл Тула, которыйй тоже на подходе, мож я Туриста и себе забрал бы, а так.....мож кому интересно? Хозяин готов отдать его, весь вопрос упирается в определение цены.
А мож мне Электрона продать, а Туриста себе?

[Dimas]

Турист да еще с доками... тема! а сколько денег то он хочет? начнем с 6?

[interface]

Что-то мне подсказывает, что с 6-ти наврядли
Когда снимать его с учёта неуплата налогов никак не всплывёт?