Мои красавицы (Тулица'80 & Тулица-02'87)

[andrey_nik]

Ты и сам ответил на свой вопрос. "потому что не полностью заряжен аккумулятор". Ему не хватает энергии преодолеть такт сжатия. А если пихнуть, то появляется энергия инерции маховика, которая успешно это делает...

[Major27]

Хорошо, тогда немного по другому. На первой тулице такая лабуда только при полностью засаженном аккумуляторе, когда даже пинок не помогает, а здесь это напряжение гораздо выше, и такое происходит через раз, иногда подтолкнуть надо, а иногда нет, почему? Я думаю, это из за конденсата.

[andrey_nik]

А это может из-за неисправных ламелей. Когда ротор останавливается щётками на них, то нет контакта. Попробуй маркером отметить "запарочное положение" ротора. Ну а потом специально поставь несколько раз в это положение. Если подтвердится , то так и есть. А если нет, то тогда может это из-за неисправных щёток (провода могут болтаться в теле щётки).

[Major27]

Ясно, спасибо, буду смотреть. Надо все равно туда залезать, да и думаю там за такой пробег загажено все, надо чистить, заодно проверю все.

[Major27]

А еще вот такую штуку приобрел правда, с запертым рулем очень криво, а так вообще идеально снизу застежка.

[gessor]

Надо будет тоже себе такую прикупить, удобная вещь.
Никит, а на Тулице 1 и 2 боковые и центральные подножки полностью одинаковые или есть различия?
_________________
http://gessor.ru

[Yanychar]

Мажоры
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

[Major27]

[Major27]

Ну, на данный момент ситуация такая.

Зеленая, напомню, стоит к36г, заводится после перелива идеально. Но на холодную выше холостых не разгоняется, после прогрева динамика двигателя нормальная. Но после прогрева гуляют холостые, может вообще глохнуть, а иногда маслает мамa не горюй, плюс в таком же темпе гуляет приемистость, одну ту же горку то спокойно берет на третьей на холостых, то с большим трудом на первой. Не понимаю.

По красной с двигателем вроде разобрался, осталась переодически пропадающая зарядка и стартер, буду залезать в дину, все промою, возможно поменяю щетки и сальник, так же проверю реле.

[Major27]

кто нос повесил, а мы катаемся

















Внезапно





Извиняйте за радикал, много фоток удобно загружать им, больше не буду.

[Major27]

В субботу, вытащив из сарая, начитавшись форума, проверил уровень масла и прочистил сапун. Завелась очень хорошо, да и работала отлично. Сделал небольшой разогревочный круг, на пути к дому вдруг начал чпокать воздухан (как при раннем зажигании), резко упала мощность, и не доезжая километра я встал безпризноков жизни. Бензин течет, прерыватель искрит, но результата ноль. Как делал Кирилл, засунул отвертку в свечной колпачок, жало с зазором приложил к центральному электроду свечи. И сразу же она завелась, только отвертка отскочила от вибрации. На радостях, проверив наличие прижимной пружинки в колпачке, нацепил на свечу... и тишина. Повторил процедуру с отверткой, опять заводится. Докатил до дома, вывернул свечу, свеча кстати новая, нжк, накатал на ней максимум км 50, черная в каменнообразном неотдирающемся нагаре, ну теперь понятно все. Завернул винт качества, хотя он и так был до конца завернут, опустил иглу на одно деление от среднего, поставил новую тоже нжкевскую свечу. С полтыка ожила, тянет просто зверски, разгон просто обалденный, на четвертой на средненьких оборотах не напрягаясь выдала 80. Исколесив таким образом всю округу и наделав кучу осенних фоток, вернулся, накрыл чехлом и оставил на ночь. Утром, завелась легко, прогрелся, собрался трогаться, но масло в коробке после холодной ночи загустело, и сцепление повело, заглох. И после этого ни в какую не захотел заводится. Подождал минут 5, пробую снова. Опять легкий запуск и хорошая приемистость на месте, обороты набирает быстро, на газ реагирует адекватно. Но опять после минуты работы без побочных симптомов глохнет и отказывается заводится без ожидания.
Вот этот и отверточные факты мне не дают покоя.

[kostec80]

Хорошие фото ) Дождались солнечных деньков .

[andrey_nik]

Красота.... Думаю к лету соберу и себе такую

[Diana]

[Tula_vrn]

Классная тулица
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.