Мои красавицы (Тулица'80 & Тулица-02'87)

Dimas

она держит вал в подшипниках- че ты так это отрицаешь-то? ,Стягивать шариковые подшипники и нельзя, а вот вал в них зафиксировать надо. снаружи подшипники на посадке, но вот эта алюмишка имеет еще большую посадку чем подшипники.Если звезда не держит- зачем ей буртик? вблизи подшипника? чтоб шарики не повылетали?

PaVel

Звезда в старом Т200 двигателе не держит КВ от смещений это я хотел сказать.

Major27

Вот, выкатил свежим воздухом подышать и снова закатил, теперь уже в гараж к машине Smile

Конечно, ЦТП фоном не романтично, но все же Smile

Вот уж не обессудьте, что никак сам не покатаюсь и не сниму моторошу в движении, времени просто нет. Устроили переселение ради освобождения места в мастерской, дабы начинать реставрацию ТГ. А быть может и не ТГ, а Вятки, о коей я обмолвился в другой теме. По сранению с ТГ, Вятка проста как АК Smile

Major27

Просто и лаконично - ищу манетку.

Major27

Ах да, забыл.

PaVel

Та что обаготителем управляет в сакольниках были вроде как.
Не скажу что редкая деталь если только для тулы и техники тех годов, а для тулици и муравья продаются ещё.

PaVel

Хороша

Поставь комутатор от волги и будит вообще хорошо, про контакты забудиш это конечно не БЗС но зато дёшево и без заморочек всегда назад можно вернуть. Простоя смотрю у вас обычное зажигание.
Блин извеняюсь что опять со своим комутатором влез. Embarassed

Всё отлично.

Major27

Не ,меня пока китайский прерыватель устраивает Smile

Major27

Немного кастома Smile

PaVel

А где кастом та чего то не понял.
На счёт манетки буду брать в сакольниках на муравей если будит могу и вам взять в нагрузку к крылу.

Major27

Если будет, то не откажусь Smile

А кастом - вырезал из листа крышечку для прерывателя. Правда, немного трет о кулачок, но не критично.

PaVel

И крышечки там в сакольниках тоже есть.

Major27

Уже потихоньку начал вылезать на свет Божий, вот поставил обратно совковый прерыватель, китайец болтается, как.... Но, блин, не одно, так другое, оба аккума сдохли, уже даже не заряжаются, надо в срочном порядке покупать электролит и заливать в курский новый. Взял пока старый гелевый домой, погуглю про восстановление, может чего удастся сделать.

Major27

Ну вот, накатали 8 км, температурный режим примерно как у гессора, при переключении со 2 на 1 передачу, именно в момент нажатия педали, его почему то тянет вперед, как будто переднее колесо блокируется, причем тянет неслабо, что приходится переключатся обратно на вторую, да и звук, но правда он больше похож на работу абс Smile

ступицы обе холодные.

Ну если с первым все понятно - лениво было настроить карбюратор, да и 30 градусов тоже делают свое, то второе я вообще не понимаю...

andrey_nik