тулица - возрождение

rabotaga

Начну без прилюдий. После зимней спячки выкатил муравья, сдул пыль,завел прокатился 500метров при подьезде к дому мотор ушел в разнос (не сбрасывает газ) заглушил-завел все нормально, поехал и опять он орет дурниной, думал заедает тросик или карб, менял карб ситуация повторяется, заводиться легко, работает ровно но потом сам уходит на высокие обороты, мотор снял, разобрал, поменяю сальники и может подшипн к к/вала 305 сейчас стоит с металической обоймой, хочу купмть с пластиковой. Фото процесса разборки потом как до компа доберусь.

rabotaga

сейчас почитал свою тему , в мае 2014года я перебирал этот движок с муравья и с такими же симптомами, тогда ставил сальники "кортеко" 25*38*7, сейчас заказал 24*38*6 на к/валу выработки нет, х.з в чём дело?

rabotaga

http://s020.radikal.ru/i723/1606/f7/28bb365d91f1.jpg , http://s019.radikal.ru/i640/1606/c3/08fec4d47bdc.jpg , виноват в этом сам, http://s018.radikal.ru/i520/1606/b3/2be054c8ff7c.jpg , http://s017.radikal.ru/i435/1606/69/d39b03a55a60.jpg , http://s015.radikal.ru/i330/1606/97/f0f8dd8a87b2.jpg , http://s010.radikal.ru/i311/1606/a5/3f7145e2c906.jpg , http://s45.radikal.ru/i109/1606/9e/22610c6c3e19.jpg , http://s020.radikal.ru/i712/1606/2e/e492dc1ae7d7.jpg , http://i042.radikal.ru/1606/b3/011b68a106bf.jpg , http://s019.radikal.ru/i641/1606/96/521448d278e5.jpg , полоски которые видны в цилиндре заметны только на фото, так я их не вижу. , http://s015.radikal.ru/i330/1606/49/2c5a5fc7ba14.jpg , внизу у юбки поршня видны потёртости это следы первой сборки, я наждачкой подгонял новый поршень под старый цилиндр . по моим скромным подсчётам за 2года мотор прошёл 400-450км, как видно по фото даже испачкаться не успел ни внутри ни снаружи , считаю причиной ухода в "разнос" пропускание сальников к/вала, хотя кортеко и всего два года......., у кого какие мысли?

Shuravi

kotov152

Стас, а половины картера разные чтоль? Номера не совпадают... Rolling Eyes

rabotaga

Антон да разные ,такие были я ничего не менял ,но вроде проблем нет ,или есть ньюансы?

Дело в том, что сальники "Corteco" - фуфло, которого свет не видывал! - я догадывался, хотя в 90х считались лучшими, но у нас всё равно других не привозят, я ходил в заказ з/частей она по всем своим базам пробила нужный размер только кортеко. так что буду надеяться на чудо.

olegf

сальники кортеко ставил и ставлю часто на весь свой транспорт, нареканий не было ни разу. но проблема в том, что они автомобильные наверняка, а унас всё таки циклы немного другие, ну и температуры , при которых сальники работаю. отличаются. а материал, из которого они изготовлены, наверняка силикон. температуру то он держит без проблем, но не исключено, что становится слишком эластичным и начинает пропускать. это моё мнение и я никого не пытаюсь ни в чём убедить. в любом случае картер- это проблема, которую нужно решить. давай я посмотрю половинки, если есть, я тебе пришлю, тем более, твой кусок потерял.

rabotaga

За все время эксплуатации к картеру вопросов не было, а что с ним не так то? И какой мой кусок ты потерял? Я че то не помню. Сальники ты правильно говоришь,что с авто там один ставиться на первичный вал в кпп тойоты, аи в рулевую рейку ниссан альмеры там есть маслосгонные насечки может они в другую сторону вращения работают . Короче поставлю 24*38 он должен поплотнее вал обжимать.

rabotaga

За все время эксплуатации к картеру вопросов не было, а что с ним не так то? И какой мой кусок ты потерял? Я че то не помню. Сальники ты правильно говоришь,что с авто там один ставиться на первичный вал в кпп тойоты, аи в рулевую рейку ниссан альмеры там есть маслосгонные насечки может они в другую сторону вращения работают . Короче поставлю 24*38 он должен поплотнее вал обжимать.

Labuh

Вот про насечки это правильно... Насколько я знаю эти насечки определяют направление вращения.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Shuravi

rabotaga

замена сальнику 24*38*6 есть - VAG 02T 311 113 A . Попробую с этим кодом сходить в заказ.

Labuh

Shuravi

Shuravi