Форсан Хадо

Labuh

Хочу пояснить свой скепсис. Может оно конечно всё именно так как они говорят. НО. Как определить тот износ на коленках, при котором это средство будет положительным? Думаю, что только компрессометром тут не обойтись. А может производитель дать 100% гарантию, что при определённых условиях износа, и применении его средства двигателю вообще кирдык не наступит?
Говорю в общем про все улучшайзеры, так как сам лил РЕМЕТ ещё в 90х в АЗЛК 2140, толку никакого, на разных форумах читал как после заливки "чудо-препарата" стучали движки, на дроме читал как мужик залил в масло какую-то присадку на основе какого-то метала (не помню) в Днепр, и он у него исправно стуканул. Я просто не готов экспериментировать на своей технике.
Опять же, было бы так всё шоколадно, так лили бы все, и нафик кап ремонт... или на СТО, приехала машина с плохой компрессией, ей залили флакон, а денег как за кап ремонт взяли (это при том, что на некоторых вместо замены масла, протирают масляный фильтр)... или они не знают тайну?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Viktorovich

Нет я не скептик и думаю что мотору который как говориться еще побегает это немного поможет (в пределах разумного). Сам в 90-х годах когда еще ездил на разных жигулях много перепробовал и это средство которое рекламировали на выставке на ладе без поддона тоже и честно говоря заявленных увепичения мощности,компресии,уменьшения дымления я не заметил,а вернее скорее всего это все есть но мало ощутимо.
Может там я написал скептически по тому что весной я отдавал цилиндр в расточку и там элипс был такой что наверно можно было
между поршнем и цилиндром спичку вставить.И вот значит пишу я ,а у меня в голове стоит такая картина,что заливаю я это средство и О ЧУДО зашуршалмой поренек тихонько аки четырехтактник на автомобиле и возросла могучая компресия с одной атмосферы аж ..........аж страшно подумать как возросла.
Примерно так.
А с МММ я тоже поднялся,новый жигуль купил и еще на ящик портвейна хватило.

Viktorovich

Я как то залил в себя средство дпя повышения потенции............
А на словах и в инструкции все так было красиво.

Labuh

Yanychar

Мы про МММ "тот" говорим? Или уже этот? Новый? Wink

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Viktorovich

Если серьезно то из этих всех присадок ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ доверяю более других МОЛИБДЕНУ.Не хочу сказать что это вещь а остальное все дерьмо,но все таки это старое проверенное средство.Еще немцы во время войны добавляли молибден в масло своих танков(если не изменяет память что бы при пробое картера и вытекании масла танк не выходил из боя.Точнее не помню так как изучал эту тему лет 20 назад).
Думаю что многие современные присадки с разными названиями сделаны на основе молибдена.
Только вот правильный вопрос поднимал товарищ выше.А КАК ПОВЕДЕТ СЕБЯ СЦЕПЛЕНИЕ?Дело в том что присадка применяется на автомобилях где сцепление сухое, а здесь оно в масленой ванне.Присадка уменьшает трение и увеличивает скольжение.Вопрос встает сам собой не приведет ли это к пробуксовке к примеру при нагрузке когда вы повезете пассажира или затяжном подъеме в горку?Вопрос конечно стоит обсуждения раз есть заинтересованные
лица,Что по мне так я думаю что можно ездить и на автоле главное чтоб любить свою технику и не насиловать.
Прошу извинения если оскорбил выше чувства верующих.

Viktorovich

Я про тот 94года.Три раза успел вложить а на четвертый оставил крохи (уже чуяп)и пролетел.
Извините что не в тему.

sanuch

Я в свой мопед(китайский)с 4-х тактным двигателем и сцеплением в маслянной ванне лил присадку НЮВЭЙС Роил Голд которая именно снижает трение.Результатом доволен:проехал 10000 км и никаких проблем ни с двигателем ни со сцеплением(самую большую нагрузку давал 250 кг-и ничего не пробуксовывало).
_________________
Мотороллеры:Тулица 1983г.в.,Cezeta-502/00 1963 г.в.,Вятка Электрон 1974 г.в.,ИЖ Ю4К 1983г.в.,ИЖ Ю 2К 1967 г.в., К750 1962 г.в. М1М Минск 1960 г.в.

Shuravi

Нравится мне "квасной патриотизм" украинцев! Защищают свои ХАДО с куском САЛА во рту! А это ничего, что каждую неделю к нам в сервис приходят машины с задранными и провернутыми вкладышами? Заливают "чудотворное" снадобье ХАДО, оно забивает масляный фильтр... Не на всех фильтрах ныне есть перепускные клапаны... В итоге двигателю при работе без масла приходит хана! Это только для лохов двигатели без поддонов и без нагрузки работают...

Shuravi

Нравится мне "квасной патриотизм" украинцев! Защищают свои ХАДО с куском САЛА во рту! А это ничего, что каждую неделю к нам в сервис приходят машины с задранными и провернутыми вкладышами? Заливают "чудотворное" снадобье ХАДО, оно забивает масляный фильтр... Не на всех фильтрах ныне есть перепускные клапаны... В итоге двигателю при работе без масла приходит хана! Это только для лохов двигатели без поддонов и без нагрузки работают...

Nor

Shuravi

А с чего бы движки клинили вскоре после применения ХАДО?! Да, вначале компрессия в цилиндрах повышается... Но повысится она и после заливки кукурузного масла! Правда, пленка из такого масла быстро смоется! Видимо, в составе ХАДО есть нечто, удерживающее масляную пленку на поверхности цилиндра... Но и это нечто забивает поры масляного фильтра.

Labuh

Николай

Заливали в двигатель 2109 с пробегом в 40 000км присадку "реагент" ее в Новосибирске делают.
Выхлопная труба посветлела и уже пробег больше сотни тысяч км. к движку никаких претензий, выхлопных труб сменили три штуки ржавеют изнутри.
Бежал сальник в мото культиваторе "Крот" залил присадку для трансмиссии вроде перестал, немного потеет но не бежит.
Смазку "Реагент" проверял на подшипниках генератора,
Зашумели смазал, со смазкой стало тише, а после пробега в 1000км шум практически пропал.
Думаю чуда не случиться и зазоры не восстановятся, но микро неровности закатываются и процесс износа идет гораздо медленнее это точно.
PS Вот нашел http://www.reagent2000.ru/modific/2203.html не сочтите за рекламу, наверное есть и лучше но эту, что проверял то написал.